Otto Skorzeni (VI) Victorioso: Mussolini liberado – Luis Alfredo Andregnette Capurro

                

Los capítulos de esta zaga, se transformarían en libro demasiado voluminoso si describiésemos con todo lujo de detalles, los acontecimientos sucedidos en aquellos días de la traición del Saboya, a la Gran Alemania aliada, crimen antecedido por la puñalada trapera al Duce y al gobierno Fascista. Por ello, el grupo de felones a Italia y a su comunidad organizada, siendo ésta la forma fascista de denominar al Pueblo, la que no comprendieron, dada su irracionalidad y/o miseria espiritual.

Existe una ley histórica, que nos dice, desde siglos remotos que, cuando un grupo anímico racial alcanza una posición preeminente, debe defenderla con firmeza de acero porque, de no hacerlo, corre el riesgo del desprestigio universal. Ello fue lo que aconteció con Italia durante la segunda cincuentena del siglo XX. Una monarquía, que no pudo volver por falsaria y cobarde, sustituida por una república con partidos marxistas y “católicos” heréticos corruptos, gobernada por siniestros asesinos ex terroristas partisanos, (Sandro Pertini Presidente de Italia es un ejemplo) y mafiosos que mostraron sus llagas, purulentas en la década de los años ochenta de la veinte centuria que fenecía. Todo este trabajo se convertiría en un trabajo poco legible si describiésemos todos los acontecimientos sucedidos en la nación de los Apeninos que había perdido el rumbo y la dignidad le había restaurado el régimen Fascista desde 1922. Por ello nos limitaremos a seguir la labor de investigación que para enderezar la situación siguió el Stardantefuhrer SS Skorzeny.

Hoy sabemos por el Duce, que durante los 46 días en los cuales estuvo secuestrado, lo fue en 4 lugares diferentes. En primer punto figura Ponza, desde donde fue trasladado a Spezia, la importante base naval. Desde allí fue llevado a Maddalena en el norte de Cerdeña y, desde ese lugar en vuelo, directo al Gran Sasso. Este era, y aún lo es, donde había sido levantado, a dos mil metros de altura en 1936, el albergue para alpinistas llamado Campo Imperatore, coronado por un Hotel con cinco pisos de altura, siguiendo las líneas severas de la arquitectura fascista.

En su libro de 'Memorias', Skorzeny confiesa que pasó días sin obtener datos positivos que pudieran orientar la tarea de liberar al Duce. Con respecto al puerto de la Spezia -escribe Skorzeny- recibimos de pronto una orden del Cuartel General para que preparásemos todo lo necesario a fin de liberar al Duce del barco de guerra donde se hallaba. Tal orden hizo que nos rompiésemos la cabeza durante 24 horas. Los altos dirigentes ordenaban, pero no habían tenido en cuenta que la empresa era muy difícil. ¿Acaso creían que era fácil liberar a un hombre en medio de un puerto de guerra abarrotado de barcos y fuertemente defendido? Afortunadamente al otro día se nos informó que Mussolini ya no estaba en la Spezia. “Pasados algunos días, rumores luego confirmados, situaban al Duce en el fortín de Santa Maddalena enclavado al norte de la isla de Cerdeña. Acompañado del teniente Warger que hablaba un italiano perfecto me dirigí al lugar para hacer las averiguaciones necesarias. Embarqué en un bote –R-destinado a la limpieza de minas… Me oculté entre unos veleros, para tomar fotografías En las afueras de la pequeña ciudad estaba casa en cuestión, la ‘Villa Kern…’ Llegados a este punto sólo me quedaba averiguar la identidad del ‘importante preso’ Fue entonces que entró en acción el teniente Wager. Lo vestimos de simple marinero… Especulando con el apasionamiento e indiscreción de los italianos ordené a Wager que se mezclara con el pueblo y que, si oía que hablaban del Duce debía afirmar que sabía de fuentes fidedignas, que había muerto de una enfermedad y que, si alguien ponía en duda sus palabras, debería hacer una apuesta… El, plan dio resultado. Un frutero que visitaba la ‘Villa’ para abastecerla diariamente fue el as de la apuesta. Ganó fácilmente el dinero que le ofrecimos y nos prestó un gran servicio. Condujo a Wager hasta la ‘Villa’ y le mostró la terraza en la que estaba sentado el Duce. Wager, visitó asiduamente su puesto de observación. Poco a poco fue enterándose de la forma, en que era defendida la prisión y del número de hombres que estaban en ella. Llegó el momento de trazar nuestros planes para la liberación de Mussolini pero necesitaba de un conocimiento más completo de la zona… Los mapas que me facilitaron no me bastaban y decidí volar sobre mi objetivo, pero a gran altura pues sabía que el lugar era considerado ‘tabú’ para el vuelo de cualquier clase de aviones. Quería sacar algunas fotos desde el aire.  El miércoles 18 de agosto de 1943 todo estaba listo… El HE111 que pusieron en el aeropuerto ‘Practica di Mare’ a mi disposición empezó volando hacia el norte… Regresé al aeropuerto algo más tranquilo y me preparé para iniciar mi proyectada acción… Nuestro avión estaba punto y despegamos poco después de la cinco. Ordené volar a 5000 metros de altura ya que quería inspeccionar el puerto… Estaba sentado ante la ametralladora, con la cámara fotográfica y el mapa de la zona… Me encontraba absorto contemplando el mar que tenía una coloración especialmente bella, cuando oí la voz del vigía a través del altavoz: ¡Alarma no siguen dos aviones! ¡Son cazas ingleses! Nuestro piloto describió un semicírculo. Yo me apresuré a poner el dedo sobre el botón de la ametralladora... Pareció que el avión volvía a su anterior ruta, cuando me di cuenta que estábamos volando en picada. Me volví y contemplé el rostro angustiado del piloto que hacía ímprobos esfuerzos para que el aparato volviera a su posición horizontal. Una rápida ojeada me bastó para darme cuenta que el motor izquierdo no funcionaba. Continuamos descendiendo vertiginosamente... Lo último que sentí por el altavoz fue: ¡Agarrarse!... Casi inmediatamente chocamos contra el mar. Debí darme un golpe en la cabeza porque perdí el conocimiento durante un tiempo. Vi unos puntos luminosos ante mis ojos, y sentí que alguien tiraba de mi guerrera. Así me encontré en el agua. Nuestro avión se hundía: la cabina estaba inundada, los cristales habían saltado y el agua entraba a borbotones… No nos quedaba más remedio que salir del aparato lo antes posible. Hicimos grandes esfuerzos para abrir el techo del avión… Sacamos al segundo piloto, aspiré con fuerza y nadé hacia la superficie. Fue en aquel, instante cuando sucedió una cosa insólita el avión emergió de la profundidad del mar. El piloto y su camarada abrieron las puertas y vieron acurrucados a los dos soldados que creíamos ya cadáveres. Estaban ilesos… salieron como pudieron y se agarraron de las salientes del aparato. Entonces recordé que mis mapas y mi cámara de fotos estaban dentro del avión. Hice acopio de mis fuerzas, volví a introducirme y conseguí recuperar mis tesoros. El bote salvavidas flotaba en las aguas; en él metí mi cámara y la cartera con los mapas... Pasamos una hora completamente olvidados del mundo. Finalmente vimos que un barco surcaba el horizonte. Nos apresuramos a disparar el cohete rojo de socorro. El barco dio la vuelta y echó al mar un bote que no tardó en recuperarnos. Cuando estuvimos a bordo me di cuenta que nuestro salvador era un crucero italiano. Nos recibieron con todos los honores… Alrededor de la medianoche desembarcamos en el puerto de Bonifacio… Era el 20 de agosto, cuando me volví a encontrar con mis hombres. La tropa estaba radiante de alegría, al volver a encontrar a su Jefe al que creían muerto.”

A esta altura de esta nota, el autor desea expresar algunas referencias a determinado personaje que interrumpiría la preparación que para liberar al Duce estaba plena acción y en la que, incluso el, General Student participaba con entusiasmo junto a Herr Hauptman Otto Skorzeny y sus camaradas de combate. El optimismo primaba cuando llegó una nota del Cuartel General que decía lo siguiente: “Nos han llegado informes fidedigno -vía Canaris- según los cuales Mussolini se encuentra prisionero en la isla de Córcega. El jefe Skorzeny debe preparar enseguida su unidad con paracaidistas paras ser lanzados en la isla…” En las ‘Memorias’ de nuestro Héroe que, como han comprobado los lectores, estamos siguiendo por su veracidad a toda prueba, leemos lo que sigue a continuación: “Tanto el teniente Radl como yo nos encontramos sumidos en un mar de confusiones. Parecía que había sectores en Italia que poseían datos sumamente exactos.” A renglón seguido escribe Herr Hauptman Skorzeny: “Transcurridos pocos días recibimos otro informe con el rótulo de ‘Muy Secreto’ dirigido a los Jefes de unidad que expresaba lo siguiente: ‘El gobierno de Badoglio nos ha prometido que Italia seguirá combatiendo con todas su fuerzas con nosotros, incluso dispuesto a hacerlo más intensamente de lo que lo había hecho el anterior gobierno.’”

Leamos otra vez a Skorzeny para transcribir lo impreso en ‘Vive Peligrosamente’. Aquí está la opinión del guerrero germano: “Nosotros los que estábamos en Italia opinábamos de manera diferente. Por ello no pudimos comprender como había llegado el almirante Canaris a aquellas conclusiones y porque no había esperado antes de pasar sus informes al Cuartel General del Führer.” Quien escribe esta nota, desea poner sobre la mesa de estudio, que el almirante Canaris era un sujeto que durante los años que fue jefe, nada menos que de la Secretaría de Contraespionaje, hacía un doble juego pasando información al enemigo. Fue confirmado, el relevo de febrero, por estar implicado en la conjura el mismo año 1944, cuando el atentado contra el Führer en la jornada del 20 de julio. La investigación comprobó que el citado Canaris estaba vinculado a los conspiradores y que su vida sencilla y modesta, escondía a un ser viperino que había causado, infinitos males. Encarcelado, fue ajusticiado por Traición a la Patria a comienzos de 1945.

Deseábamos poner en conocimiento de los lectores, el porqué de la confusión que creaba entre los guerreros las desinformaciones del Iscariote. Pero volvamos al libro de Skorzeny y leamos. Así estampaba su desconcierto: “La concentración de tropas italianas (badoglianas) al norte de Roma se estaba realizando desde hacía algún tiempo, confirmaban nuestras suposiciones, nada agradables. Por tal razón decidimos evitar convertirnos en victimas de tales falsas informaciones… no estábamos dispuestos a saltar en el vacío. Entonces el General Student nos ordenó trasladarnos a Prusia donde estaba la sede del Cuartel General. Viajamos en el mismo avión que nos había traído a Italia. Se nos introdujo en la misma Sala en la cual habíamos estado la primera vez. Pero en esta ocasión las sillas y sillones estaban ocupadas. En esta ocasión tuve la oportunidad de conocer a los hombres que dirigían los destinos de Alemania. A la izquierda de Adolf Hitler se sentaba el ministro de Relaciones Exteriores, Von Ribbentrop; a su derecha el Mariscal de Campo Keitel y el Coronel General Jodl, a cuyo lado me ordenaron que tomase asiento. Al lado de Ribbentrop estaba Himmler; a continuación, el general Student y junto a éste el Almirante Donitz.  Entre éste y yo, el Mariscal del Reich Goring. El General Student tomó la palabra para exponer la situación. Cuando terminó su alocución, todo el mundo me miró en espera que yo hablase. Debo reconocer que tuve que hacer un gran esfuerzo para dominar mi timidez y hablar ante semejante auditorio… había llevado conmigo algunas anotaciones, pero en aquel momento me olvide de ellas. Por tal causa me limité a exponer con toda clase de detalles las investigaciones llevadas hasta el momento. El Führer se levantó de su asiento y con gesto espontáneo me tendió la mano diciendo: Creo en sus palabras, sé que tiene razón. Daré contraorden para que los paracaidistas no sean lanzados en la isla de Elba. ¿Ha pensado en el modo que se podrá liberar al Duce? Le ruego me exponga los detalles. Saqué papel, lápiz y desarrollé ante el Jefe Supremo el plan que había surgido en la mente de Radl y en la mía. Hice constar que nuestra acción sería secundada por oficiales de la Marina. También expuse que era indispensable que tanto las baterías pesadas de la Brigada estacionada en Córcega como las destinadas en el norte de Cerdeña estuviesen a disposición de protegernos y cubrirnos. Cuando terminé de hablar el Führer tomó, la palabra: Apruebo su plan. Las unidades que se precisen para desarrollar el accionar serán puestas a disposición de Herr Hauptman Skorzeny y el General Jodl se ocupará de los detalles pertinentes. Es preciso -continuó- que mi amigo Mussolini sea liberado cuanto antes pues, en caso contrario, será puesto en manos del enemigo. ¡Cuando me despedí de Hitler, éste me apretó la mano con calor! Lo conseguirá, Skorzeny; ¡confío en usted! Sus palabras eran tan convincentes que me dejé contagiar por su fe. Había oído hablar mucho sobre la fuerza persuasiva, casi hipnótica de Adolf Hitler, aquel día tuve ocasión de comprobarlo personalmente.”

“A mi llegada -prosigue Skorzeny- conté a Radl todos los pormenores de mi reciente visita al Cuartel General. Incluso le informé que en caso de fracasar sería yo, el único responsable. En los días siguientes proseguí con mis visitas disfrazadas de marinero que llevaba ropa sucia en un canasto. Mi observatorio era bueno. Ya conocía la casa, su estructura y los caminos del jardín. Miré todo detenidamente y me pareció que no se habían producido cambios. Regresé a la casa de la lavandera. Al entrar me di cuenta que uno de los ‘carabinieri’ que formaba parte de la guardia estaba de visita en la vivienda. Entablé conversación con él utilizando los servicios de Wager. Hice lo posible para que la conversación recayera sobre Mussolini... Se animó cuando le dije que sabía que el Duce había muerto y que mi información era digna de crédito, le insistí repetidas veces que un médico me había dado toda clase de detalles sobre la muerte del Caudillo Fascista. El carabinero no pudo contenerse más y exclamó: No, ‘signore’ imposible. He visto al Duce esta mañana. Formé parte de la guardia. Lo condujimos al avión blanco que despegó con él… ¡Vaya sorpresa! El ‘nido estaba vacío’. Debíamos apresurarnos a suspender, todos los preparativos… Telefónicamente me comuniqué con Radl quien me informó que todos los hombres estaban a bordo del avión y que reinaba un gran entusiasmo… redacta: Le grité: ¡Que desembarquen rápido sin pérdida de tiempo! Para quien estas líneas había que comenzar todo rápidamente, porque, para los guerreros no existen las palabras ‘más tarde’. A fines de agosto, en Venecia, se reunió Canaris con su colega italiano el General Amé. No pudimos menos que preguntarnos -escribe Skorzeny- ¿Estaba decidido Canaris a tomar en sus manos las riendas de las acciones alemanas que giraban en torno a nuestro asunto?”. Quien compila las páginas documentarias y redacta esta nota, se ve en la obligación moral de contestar afirmativamente a la pregunta del Héroe. El felón Canaris, a quien ‘más le valiera no haber nacido (Jesús dixit de Judas)’ creyéndose intocable, seguía tejiendo su trama viperina que finalmente, lo llevaría a la muerte indigna.

Nuevamente abrimos el documentado ‘Memorial’. Leamos: “Mi pequeño servicio de información nos aseguró al cabo de unos días que Benito Mussolini se encontraba en un hotel de montaña situado en una parte la cumbre del Gran Sasso. A partir de aquel momento trabajamos febrilmente para recoger, sobre la topografía de aquella zona todos los datos. No obstante tuvimos que reconocer que los datos eran insuficientes para una operación militar de tanta importancia Era absolutamente necesario que pudiésemos contar con fotografías aéreas de toda la zona. El miércoles 8 de setiembre, el Alto Mando puso a nuestra disposición un avión dotado de cámara fotográfica automática. En aquel vuelo tan importante fui acompañado por mi ayudante personal y por un Oficial del Servicio Secreto… tuve más tarde que trasladarme a Roma para entrevistarme con Oficiales italianos que planeaban la liberación de Mussolini. Debía conocer sus planes para que no interfirieran con los míos. Encontré a Radl en la Embajada alemana. Más tarde me enteré que Eisenhower a las 18:30 del 9 de setiembre, había notificado por Radio Argel, la capitulación de Italia; él fue el primero en lanzar la noticia para nosotros de vital importancia. El hecho a que horas después, Badoglio trasmitiera la noticia a través de todas las emisoras, me daba a entender que los aliados habían presionado a los iscariotes, por lo menos, en cuanto al tiempo de la difusión de la noticia. Ese mismo día los fascistas refugiados en Alemania lanzaban una proclama precedida de las notas del Himno Fascista ‘Giovinezza’. Esas exhortaciones culminaban con estas frases: ‘¡Italianos! ¡Combatientes! La traición no se cumplirá. No obedezcáis las falsas órdenes de la traición. No os entreguéis al enemigo.  Negaos a volver las armas contra vuestros conmilitones alemanes...’ De pronto, inesperadamente se dio alarma aérea.  No tardando mucho vimos que las bombas enemigas estallaban en las inmediaciones. Nos dimos prisa en cubrirnos y pensé que mis planes se venían abajo en el último momento. Y reflexioné: ¿No será locura poner en práctica mi plan en estas circunstancias? Escuché junto a mí la voz de mi ayudante que me decía: ¡Lo superaremos! Y tal frase dicha con tanto entusiasmo, hizo renacer mis perdidas esperanzas. El ataque aéreo terminó luego de media hora. Comprobamos aliviados que las pistas habían sufrido ligeros daños ¡Dimos gracias a Dios!  Corriendo alcanzamos los aparatos.  Di orden de subir. Hice la señal convenida para despegar. El tiempo era el adecuado. Los motores empezaron a rugir rodamos por la pista y seguidamente nos elevábamos. Entonces precisamente entonces, el piloto del avión a través del telefonillo de abordo nos dijo: Los aparatos uno y dos ya no vuelan con nosotros ¿Quién dirige el rumbo a partir de este momento?  Sin pérdida de tiempo contesté: Tomaré personalmente el mando; lo haré hasta que lleguemos al objetivo. Pocos minutos antes de la hora fijada reconocí el valle que se extendía bajo nosotros. Comprobé que el batallón de paracaidistas se desplegaba valle arriba y respiré aliviado al ver que habían alcanzado el, objetivo en el momento, indicado. Ordené entonces: ¡Ponerse los cascos de aterrizaje; apretadlos fuertemente! Exactamente debajo vi el Hotel Imperatore, Di una nueva orden ¡Desenganchad la cuerda de arrastre! De pronto se hizo entre nosotros un silencio. Una nueva sorpresa y nada agradable acababa de descubrir que ‘mi’ prado de aterrizaje no era llano, sino empinado., no podía aterrizar en semejantes condiciones; el intento solo podía ser considerada una locura. Mi piloto el teniente Meier debió, pesar lo mismo que yo, porque se volvió y me miró. Me rompí el cerebro en busca de una solución. Tomé la decisión más importante de mi vida y ordené: ¡Preparados para aterrizar lo más cerca del Hotel!  El piloto no dudó un solo segundo. Bajó el ala izquierda del aparato y descendimos casi en picada. El bramido del aire se intensificó a medida que nos acercábamos al objetivo. Un sudor frío me corrió por la espalda. Vi, como el teniente Meier abría el paracaídas que debía frenar el aterrizaje y de pronto, topamos brutalmente con la tierra en medio de un ruido ensordecedor. Cerré los ojos durante un segundo; no estaba en condiciones de pensar. Una última sacudida, me hizo comprender que habíamos aterrizado. Corrí hacia el Hotel. Detrás de mí, oía la respiración acelerada de mis ocho hombres de las SS. Tenía la certeza de haber elegido los mejores de ellos que, amén de estar dispuestos a secundarme en el accionar comprenderían el más leve gesto que les hiciera. Nos enfrentamos con los soldados badoglianos que salían al exterior y preparaban dos ametralladoras ante la entrada, saltamos sobre ellas y las derribamos. Los carabineros se apretujaron ante la puerta. A culatazos, conseguí entrar. Mis hombres no cesaban de gritar ¡“Mani in alto”! Todavía no habíamos disparado un solo tiro. Me encontré en el vestíbulo principal. A la derecha encontré una escalera. La subí saltando de 3 en 3 escalones hasta que llegué al primer piso. Torcí a la izquierda y continué por el pasillo. Seguidamente abrí una puerta, ¡la indicada! Entre en la estancia ocupada por Benito Mussolini ¡La primer parte de nuestra misión había sido coronada satisfactoriamente! El Duce sano y salvo estaba en nuestras manos liberadoras. No habían pasado ni cinco minutos desde que aterrizamos. Pude ver como otros cinco planeadores tomaban tierra sin novedad. En aquel preciso instante entró mi ayudante en la habitación, lo que me dio a entender que había logrado abrirse paso. Entró entonces un coronel italiano. Sostenía entre las manos una botella de vino de marca y me la ofreció al mismo tiempo, que se inclinaba ante mi diciendo: ¡Al vencedor! Entonces y sólo entonces estuve en disposición de dirigirme a Mussolini que estaba en un rincón protegido por el teniente Schwer. Me cuadré ante aquel y le dije: ¡Mi Duce, el Führer me envía para, libertaros! ¡Sois libre! Mussolini me abrazó y respondió: ¡Sabía que mi amigo Adolf Hitler no me dejaría abandonado! Sólo entonces dispuse unos minutos para prestar atención al Duce. Al verle era fácil darse cuenta que estaba enfermo. Sin embargo, sus grandes y febriles ojos negros, me hicieron comprender que estaba ante el Hombre más Grande de Italia. Me traspasaban, parecían, ahondar dentro de mi cuando me hablaba con su particular vehemencia. Tenía mucho interés de enterarme por él mismo de los pormenores que pasó como prisionero... Pero sentí pena y quise darle algunas alentadoras noticias: Nos hemos ocupado, constantemente por su familia, Duce, su esposa y sus hijos más pequeños han sido internados en su propiedad de ‘Rocca delle Caminate’ Nos hemos puesto en contacto con su esposa Donna Rachelle. Al mismo tiempo que nosotros aterrizábamos en este lugar, otro de nuestros comando mandado por el Capitán Mandel, recibió orden de rescatar a su familia. Estoy seguro que en estos momentos ya gozan de libertad. El Duce me dio entonces un fuerte apretón de manos y dijo: Todo está en orden. Agradezco, Herr Hauptman, Skorzeny sus desvelos. El Duce se dirigió entonces hacia la puerta de Hotel ataviado con un abrigo negro y cubierta la cabeza con un sombrero del mismo color. Nuestras tropas lo recibieron con grandes aclamaciones y saludos romanos. Fue conmovedor lo que su presencia causaba entre nuestros camaradas. Todos, absolutamente todos, reiteraban y una y otra vez los vítores y manifestaciones de simpatía. A ellas, se agregaron las de los italianos seguramente, falsos badoglianos, obligados a ser sus carceleros.  El Duce sonreía, en tanto agradecía y caminaba hacia el aparato que lo aguardaba. La alegría y la emoción que sentía yo por la liberación de aquel Grande Hombre, junto al éxito alcanzado con costos bajísimos, eran tan importantes que, Dios me tuvo de su mano para que no padeciera un problema cardíaco en esos momentos cruciales. Un romano de la época de Octavio Augusto hubiera expresado paganamente que, la Fortuna Viril había reinado. El planeador ‘cigüeña’ estaba a punto de despegar en un corto espacio de terreno. Peligro notorio, que advirtió el Duce, experimentado piloto y que iba correr junto los capitanes Gerlach y Otto Skorzeny. Era una aventura al filo mismo de la muerte. Pero nada dijo. El motor se puso en marcha. Hicimos un último saludo de despedida a los camaradas que allí quedaban continuando con sus vítores. Agarré –escribe Skorzeny- fuertemente con ambas manos, dos tubos de acero de la conducción y procuré aumentar el equilibrio de la máquina… Comenzamos a rodar. A través de las ventanillas de pareció oír que mis hombres nos alentaban al igual que los italianos. A pesar que la velocidad iba aumentando y que ya estábamos al final de la improvisada pista, continuábamos pegados al suelo. Procuré hacer contrapeso con mi cuerpo y aprecié que, en algunas ocasiones saltábamos sobre algún obstáculo del terreno. Inesperadamente nuestro ‘pájaro’ alzó ¡Gracias A Dios! Pero… la rueda izquierda del avión dio contra el suelo, la máquina se inclinó un poco hacia delante y el aparato empezó a trepidar. Cerré los ojos. Sabía que no podía hacer nada. Contuve la respiración… El viento ululaba cada vez con más fuerza entorno a nosotros… El experimentado Gerlach había recuperado el dominio del aparato y lo mantenía en vuelo horizontal. Volamos a unos escasos 30 metros de la tierra y alcanzamos la salida del Valle del Arezzano. Los tres estábamos pálidos en extremo, pero ninguno expresó palabra. Prescindí de toda ceremonia. y puse mi mano en el hombro de Mussolini, al que acabábamos de salvar por segunda vez… Cuando aterrizamos en Viena desembarqué para ver si éramos esperados.  Efectivamente, Jerarcas del Gobierno, Jefes Militares y del Parido habían esperado varias horas, hasta el momento en que se corrió la noticia que un avión, (que no era el nuestro, sino el de la escolta), había hecho un aterrizaje obligado en aeropuerto cercano. Todos habían salido hacia allí. Al despejarse la situación, los numerosos altos jerarcas se mostraron encantados de hallar a nuestro insigne huésped sano y salvo. Confieso que solo respiré aliviado cuando me vi, libre de la responsabilidad que había pesado sobre mis hombros. Entonces, y sólo entonces, había vencido las dificultades de tan arduo como histórico día (12 de setiembre de1943). Ya estábamos instalados en el Hotel Imperial, el mejor de Viena, cuando sonó la campanilla del teléfono de mi habitación. Una voz me anunció que el Führer quería hablar conmigo. Cuando me presenté a través del auricular sentí la voz inconfundible del Caudillo quien me dijo:  ‘Acaba usted de llevar a cabo felizmente, una hazaña militar que a partir de este momento formará parte de la Historia, me ha devuelto a mi amigo Mussolini, por lo que en agradecimiento a sus servicios, lo condecoro con la Cruz de Caballero  y lo asciendo a Comandante de las SS. Acepte usted mis más calurosas felicitaciones’.  Minutos antes de la medianoche, un Coronel Jefe del Estado Mayor de la zona se hizo anunciar. Entró en mi habitación con aire solemne y se presentó: Herr Hauptam  Skorzeny,  me presento a usted, cumpliendo una orden que me ha trasmitido nuestro Fuhrer. Tengo el encargo, de entregarle la, ‘Cruz de Hierro’ de Primera Clase. Seguidamente se despojó de su propia condecoración y me la prendió en mi chaquetilla. Se cumplía lo que Mussolini había expresado cuando su histórica visita a Berlín, en setiembre de 1937 (Año XV de la Era Fascista). Así señaló en aquella jornada: ‘Según la Ley del Honor Fascista, cuando se tiene un Amigo, se sigue con él hasta el final’”

Luis Alfredo Andregnette Capurro

 

 Desde el Real de la Muy Fiel y Reconquistadora Ciudad de San Felipe y Santiago de Montevideo

 

Nacionalismo Católico San Juan Bautista